De LEIDENE/LEIDENE van NVG IRL Zonneluchthavenverlichting van 850nm/Draagbare de helihavenverlichting van de Noodsituatiehelihaven met het dragen geval
Toepassing
Noodsituatieverrichtingen, Helihavens, Touchdown en Lanceringsgebied (TLOF), Definitieve Benadering en Startgebied (FATO), Taxibaanverlichting, de verlichting van de Baanrand (ICAO Bijlage 14), Draagbare of bevorderde vliegveldverlichting, Drempelverlichting
Voordeel
1.International gevorderd zonnepaneel die minstens 10 jaar bereiken levensduur.
2. Gemakkelijke installatie en verhuizing: een persoon kan onafhankelijk installeren.
3. De uitvoerige bescherming in voltagekortsluiting, overvoltage, het drijven laadt en temperatuur.
4. Internationaal-geavanceerde koude leiden met lage machtsconsumptie, hoge helderheid en levensduur die van lichtbron 100000hours bereiken.
5. Schone, vernieuwbare, groene en betrouwbare energiebron.
6. Schemer-aan-dageraad verrichting: De ingebouwde fotocel binnen licht kan lightwork bij nacht laten en in de loop van de dag automatisch sluiten.
7. De minstens 5 dagenautonomie.
8. Rekupereerbare batterijen met lichtste milieu.
Hoofdparameter
SPECIFICATIES | Ah-SA/P Zonne Aangedreven Draagbaar Vliegveldlicht |
Lichte Kenmerken | |
Lichtbron | Leiden |
Beschikbare Kleuren | Rood, Groen, Geel, Wit, Blauw |
Intensiteit (CD) | (Regelmatig) 20cd, zijn 32.5cd (het Opvlammen) anderen facultatief |
Horizontale Output (graden) | 360 |
Verticale Divergentie (graden) | ≥10 |
Flitskenmerken | Regelbaar regelmatig & Opvlammen |
Verrichtingswijze | Schemer-aan-dageraad automatisch als norm. |
24hours verrichting als optie | |
LEIDENE het Levenservaring (uren) | >100.000 |
Elektrokenmerken | |
Werkend Voltage | 3.7 |
Macht (W) | 5 |
Kringsbescherming | Geïntegreerd |
Zonnekenmerken | |
Zonnemoduletype | Monocrystalline Silicium |
Output (watts) | 0,55 |
Het laden Verordening | Gecontroleerde microprocessor |
Batterijkenmerken | |
Batterijtype | Lithium ionenbatterij |
Batterijcapaciteit (Ah) | 6 |
Nominaal Voltage (v) | 3.7 |
Batterijlevensduur | Gemiddelde 3 jaar |
De autonomie (uren) | Regelmatig: 90 |
Het opvlammen: 230 | |
Fysieke Kenmerken | |
Het Materiaal van het lamslichaam | Aluminiumlegering |
Grondstof | Poeder-met een laag bedekt Gietend aluminium |
Installatiegrootte | 140×140×M6 |
Totale Grootte (mm) | 162×162×160 |
Gewicht (kg) | 1 |
Productlevensverwachting | Gemiddelde 5 jaar |
Milieufactoren | |
Omgevingstemperatuur (℃) -55℃~+70℃ |
-55~70 |
Vochtigheid | 0~100% |
Windsnelheid | 80m/s |
Maak waterdicht | IP68 |
Naleving | |
ICAO | TLOF (Bijlage 14, Volume 2Appendix1) |
FATO (Bijlage 14, Volume 2, Bijlage 1)
|
|
FAA | L-861T (AC Geen 150/5345-46D, Eb67), |
L-860HR (EB 87D, EB67D) | |
Beschikbare opties | Ladende haven |
Draadloze Afstandsbediening | |
Opvlammend tarief (20, 30, 40, 60FPM) | |
Auto/Handknevelschakelaar | |
Poeder-met een laag bedekte kleur | |
Van NVG (de Beschermende brillen van de Nachtvisie) compatitble leiden |
Functie
1.Push knoopinterface voor lokale ON/OFF controle. Knevelschakelaarinterface voor regelmatig-brandt/opvlammende het werk wijze.
2. Facultatieve Acculadinghaven: 100~240VAC
3. Facultatief NVG-Compatibel infrarood (IR) LEDs
Toepassing
Noodsituatieverrichtingen, Helihavens, Touchdown en Lanceringsgebied (TLOF), Definitieve Benadering en Startgebied (FATO), Taxibaanverlichting, de verlichting van de Baanrand – (ICAO Bijlage 14), Draagbare of bevorderde vliegveldverlichting, Drempelverlichting en obstakelverlichting.
Afmetingstekening
Contacteer op elk ogenblik ons